Baseret på LA Hillerød
Favrholm Station er blevet en succes – men parkeringskapaciteten er ikke fulgt med. For Liberal Alliance Hillerød er det vigtigt, at det er nemt at kombinere bilen med toget.
Når pendlere vælger at stille bilen ved stationen og fortsætte med toget, skal der også være plads til bilen. Ellers risikerer manglen på parkeringspladser at gøre den kollektive trafik mindre attraktiv.
Frederiksborg Amts Avis beskrev den 24. september 2026 et voksende pres på parkeringen ved Favrholm Station. Avisens historie bygger blandt andet på aktindsigt hos Hillerød Kommune og et interview med Ole Roed Jakobsen (LA), formand for Trafik- og Mobilitetsudvalget.
Behov for praktiske løsninger
I avisens artikel peger Ole Roed Jakobsen på muligheden for at etablere flere midlertidige parkeringspladser tæt på stationen. Et areal ved stationen, som Hillerød Forsyning ejer, nævnes som en mulighed, der kan undersøges.
Det er en tilgang, vi gerne vil arbejde videre med: Find ud af, hvor behovet er størst, undersøg hvilke arealer der kan bruges, og vurder, om en enkel midlertidig løsning kan hjælpe pendlerne, mens de langsigtede muligheder bliver afklaret.
Et forslag skal naturligvis vurderes i forhold til adgang, sikkerhed, anvendelsen af arealet og økonomi. En idé om ekstra pladser er derfor ikke det samme som en godkendt udvidelse.
Parkering skal tænkes ind i stationens udvikling
En midlertidig løsning kan afhjælpe et aktuelt pres. På længere sigt bør parkeringsbehovet vurderes sammen med udviklingen omkring stationen, så kapaciteten passer til den rolle, Favrholm skal spille for pendlere og andre rejsende.
For Liberal Alliance Hillerød handler det om at gøre hverdagen lettere og få mere ud af den infrastruktur, vi allerede har. En station bliver mere nyttig, når det er enkelt at komme til den – også for dem, der har brug for bilen på den første del af rejsen.
Se på årsagen til parkeringsproblemerne
Avisen beskriver også Ole Roed Jakobsens kritik af parkeringsafgifter i en situation, hvor der er pres på de tilgængelige pladser. Hans pointe er, at kommunen bør se parkeringssituationen i sammenhæng med de forhold, der skaber presset.
Det fritager ikke bilister for at følge parkeringsreglerne. Men det understreger behovet for at undersøge, hvordan flere brugbare pladser kan gøre det lettere at parkere korrekt.
Vi ønsker at arbejde for praktiske løsninger, som gør det lettere at vælge toget fra Favrholm.
Kilde og tidsmæssig afgrænsning: Artiklen tager afsæt i Mette Dolmer Thygesens reportage i Frederiksborg Amts Avis, 24. september 2026, “P-afgifterne er væltet ind ved populær togstation”. De refererede forslag beskriver situationen på avisartiklens dato. Artiklen beskriver ikke eventuelle senere beslutninger i udvalget.
Kommentarer